编织“快捷网” 为出行“提速”

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  中心城区快速路网建设和市政道路综合提升改善工程,是解决中心城区交通拥堵的民生工程。在市民群众的热切期盼中,目前,海滨路提速改造工程基本完成,黄河路、泰山路快速化改造也正加快步伐有序推进,中心城区将逐步打造立体化交通体系,提升通行效率,改善广大市民出行条件与环境。

全长约4.8公里的海滨路(金环南路-西堤路段)沿线企事业单位林立,由于“瓶颈”限制,该路上下班时段拥堵情况一度较为严重。在实施沥青热再生提升改造后,我市通过设置人行过街设施,并对海滨路沿途13个交叉口因地制宜实施平常时段大部分路口封闭,交通高峰期限时开放少数路口的方式,提高海滨路直行能力,缓解交通拥堵现象。

改造过程中,以往的通行“瓶颈”——海滨路吊桥也被拆除,由原有双向二车道拓宽为双向六车道。同时,原来被吊桥分割的海滨路绿化景观平台也连接成片,平台的最后一段缺口打通了,市民群众休闲游玩一路畅通。

如今,沿着海滨路东西双向直行,一马平川,舒适平坦。道路两旁渠化岛、花箱里,品种繁多的时令花卉姹紫嫣红、娇艳欲滴,一派欣欣向荣的景象。每当夜幕降临,海滨路与博爱路、石炮台路、龙眼南路交界处三座“钻石型”钢桁架结构人行天桥灯光璀璨,在夜色中绽放熠熠生辉的光芒。这三座天桥不仅解决路口封闭后行人过街问题,也成为海滨路新添的一道美丽景观,被称为“网红”人行天桥。

据了解,我市正规划构建“外—中—内”三层高快速环路,通过加快建设快速路网,完善路网结构体系,实现中心城区范围任意一点15分钟上快速路网。其中,黄河路、泰山路是快速内环的重要组成部分,对提升中心城区与对外交通系统衔接的便捷性,有效分解核心片区道路交通压力有着举足轻重的作用。

近期,黄河路快速化升级改造工程分3个施工段半封闭道路,全面铺开主体工程建设。在确保道路通行的情况下,施工单位采取“3+N”工作模式,开设下穿隧道、跨线桥西侧和跨线桥东侧3个主要工作面,并同步开展路面拓宽、绿化迁移等多项工作,最大限度地缩短工作周期。泰山路(中泰立交—黄河路)快速化升级改造工程也全面加快推进建设进度,力争长平路跨线桥的主线在今年国庆通车,年底前完成泰山路施工段所有桩基础施工和新津路、黄河路两座人行天桥建设。

这两条道路完成快速化升级改造后,将与西港路、天山路等道路,形成东、西两片区15分钟生活圈,构建快速通行的城市“快捷内环”,进一步提升中心城区的服务功能。

本版撰文/摄影

本报记者 林彦恂 林鹏

编辑:林敏秦 发表日期:2019年04月08日

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